در گذشته،محلول حمل و نقل با زنجیره سرددر اصل شامل استفاده از کامیون های یخچال دار برای حمل و نقل محصولات از یک مکان به مکان دیگر است.به طور معمول، این کامیون ها حداقل 500 کیلوگرم تا 1 تن کالا را حمل می کنند و آنها را به مقاصد مختلف در یک شهر یا کشور تحویل می دهند.
با این حال، تغییر چشم‌انداز تجارت، از جمله افزایش کانال‌های مستقیم به مصرف‌کننده، رشد تجارت الکترونیک و افزایش تقاضا برای محصولات خاص و انحصاری، نیازمند رویکردها و نوآوری‌های جدید برای مقابله با این چالش‌ها است.این یک فرصت جذاب برای برندهای بزرگ و کوچک و همچنین مجموعه ای جدید از گزینه ها برای مصرف کنندگان است.با این وجود، این فرصت‌های رشد، چالش‌های عملیاتی و زنجیره تامین قابل توجهی را نیز به همراه دارند که کاوش راه‌حل‌های جدید را ضروری می‌سازد.
بازنگری اساسی قابل توجهی در این زمینه مورد نیاز استزنجیره تامین سردبا راه حل های مبتنی بر فناوری PCM که پتانسیل ایجاد اختلال در صنعت لجستیک زنجیره سرد مبتنی بر دارایی را ارائه می دهد، که در ابتدا برای دنیای غرب با جمعیت شناسی و زیرساخت خرده فروشی متمایز طراحی شده بود.ظهور تجارت جدید نه تنها نیازمند جایگزین‌های فن‌آوری جدید است، بلکه تجارت سنتی را تشویق می‌کند تا به صورت پشت سر هم تکامل یابد.به عنوان مثال، بسیاری از خرده فروشان سازمان یافته به دنبال ایجاد فروشگاه های تاریک برای افزایش دسترسی و کاهش زمان تحویل هستند.علاوه بر این، علاقه فزاینده ای در بین برندها به ایجاد یک زنجیره سرد توزیع کننده به کیرانا/خرده فروشی با استفاده از این راه حل های ساده وجود دارد.
به طور سنتی، زنجیره سرد شامل استفاده از کامیون های یخچال دار برای حمل محصولات از یک مکان به مکان دیگر است، به طور معمول حداقل 500 کیلوگرم تا 1 تن کالا را برداشته و به مقاصد مختلف در یک شهر یا کشور تحویل می دهد.با این حال، چالش ایجاد شده توسط تجارت جدید در اندازه بسته و این واقعیت است که ممکن است تنها بسته زنجیره سرد در میان بسیاری از بسته‌های محیطی در حال توزیع باشد.در نتیجه، متعارفتکنولوژی زنجیره سردکامیون های ریفر برای این سناریوها مناسب نیستند.در عوض، ما به یک راه حل نیاز داریم که:
- مستقل از فرم وسیله نقلیه (مانند دوچرخه، 3 چرخ یا 4 چرخ) و اندازه بسته بندی
- قابلیت حفظ دما بدون اتصال به منبع تغذیه
- قابلیت حفظ دما از 1 ساعت (هایپر محلی) تا 48 ساعت (پیک بین شهری)
در این زمینه، راه حل های استفاده از فناوری تغییر فاز یا "باتری های حرارتی" محبوبیت قابل توجهی به دست آورده اند.اینها مواد شیمیایی مهندسی شده با نقطه انجماد و ذوب خاص هستند که از +18 درجه سانتیگراد برای استفاده با شکلات تا -25 درجه سانتیگراد برای استفاده با بستنی متغیر است.برخلاف گلیکول‌هایی که قبلاً استفاده می‌شد، این مواد غیرسمی و غیرقابل اشتعال طراحی شده‌اند و برای بسته‌بندی در کنار محصولات غذایی مناسب هستند.آنها معمولاً در یک کیسه یا بطری پلاستیکی (شبیه به بسته ژل) بسته می شوند و برای چند ساعت در فریزر قرار می گیرند.پس از یخ زدگی، می توان آنها را در داخل یک کیسه یا جعبه عایق قرار داد تا دما را برای مدت دلخواه حفظ کند.
بر خلاف گزینه‌های قبلی مانند بسته‌های ژل و یخ خشک، این محلول‌ها کنترل دقیق دما را ارائه می‌کنند که حتی از یک کامیون برای توزیع فرکانس بالا، مؤثرتر هستند.علاوه بر این، بسته به محصولی که تحویل داده می‌شود، می‌توان با استفاده از بسته‌ها یا کارتریج‌های PCM مختلف، دماهای متفاوتی را در یک ظرف نگه داشت.این انعطاف پذیری عملیاتی و استفاده بالاتر از دارایی را بدون اتکا به دارایی های اختصاصی مانند کامیون های ریفر ارائه می دهد.این راه حل ها که به عنوان راه حل های لجستیک خنک شونده غیرفعال نیز شناخته می شوند، عملاً نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند.جعبه یا کیف حاوی هیچ قطعه متحرکی نیست و خطر آسیب و خرابی را به حداقل می رساند.این واحدها می توانند از حجم 2 لیتر تا 2000 لیتر متغیر باشند که انعطاف پذیری در اندازه را برای کاربران فراهم می کند.
از نقطه نظر اقتصادی، هزینه سرمایه (capex) و هزینه عملیاتی (opex) برای این راه حل ها در مقایسه با یک کامیون یخچال دار تا 50٪ کمتر است.علاوه بر این، هزینه‌ها فقط برای مقدار خاصی از فضای مورد استفاده، به جای کل وسیله نقلیه متحمل می‌شوند.این عوامل یک مزیت اقتصادی بی‌نظیر را فراهم می‌کنند و هر بار تحویل مقرون‌به‌صرفه به مشتری را تضمین می‌کنند.علاوه بر این، این راه‌حل‌ها استفاده از سوخت‌های فسیلی را که به‌طور سنتی به زنجیره سرد نیرو می‌دادند، حذف می‌کنند و آنها را نه تنها از نظر اقتصادی مقرون‌به‌صرفه، بلکه از نظر زیست‌محیطی نیز پایدار می‌سازد.
شایان ذکر است که با وجود تلاش‌های متعدد، اکثر شرکت‌های لجستیک زنجیره سرد سنتی برای انطباق عملیات خود با ارائه این خدمات تلاش کرده‌اند.من معتقدم که برای چنین کاربردهایی، هم زیرساخت و هم طرز فکر باید با عملیات زنجیره سرد معمولی که بر انبارداری و حمل و نقل بار متمرکز است، بسیار متفاوت باشد.در همین حال، فروشندگان عادی تجارت الکترونیک و شرکت های تحویل آخرین مایل دوست دارندHUIZHOUبرای پر کردن این شکاف وارد عمل شده اند.این راه حل ها به خوبی با مدل های خود هماهنگ هستند و به آنها برتری نسبت به پخش کننده های زنجیره سرد سنتی می دهند.همانطور که این بخش تکامل می یابد، بدیهی است که توانایی انطباق با فناوری های جدید و نوآوری برندگان را در صنعت تعیین می کند.
زمان ارسال: آوریل-08-2024